La Diputación Foral de Gipuzkoa, a través de LURRALDEBUS, creada para ofrecer los servicios de transporte público interurbano de su competencia con una imagen unificada, ha diseñando e implantado una plataforma tecnológica integral de última generación (SAE y ticketing integrados con comunicaciones GPRS), constituida por un Centro de Gestión Global (Lurraldebus Gunea), 11 Centros de Control remotos en cada una de las empresas operadoras, equipamiento para más de 200 autobuses y 150 paradas con pantalla informativa de TFT instaladas en las principales poblaciones del territorio. Asimismo, se ha integrado en el sistema una infraestructura para dar soporte a las taquillas de PESA (Bilbao, Donostia-San Sebastián y Vitoria-Gasteiz), permitiendo la venta anticipada y la asignación de plazas tanto en taquillas como a bordo de los autobuses, de forma simultánea y en tiempo real.

Toda la información relativa a la explotación del servicio (localización y monética), recogida por el equipo embarcado en los vehículos y enviada en tiempo real vía GPRS al Centro de Control, permite el conocimiento detallado de la situación actual de la explotación para solventar incidencias en tiempo real y mejorar la gestión. Además, el histórico posibilita un análisis exhaustivo del servicio ofrecido, la propuesta de mejoras y el conocimiento de su afección al sistema de transportes.

Esta potente e innovadora plataforma proporciona el soporte tecnológico idóneo para la operación del Billete Único de Gipuzkoa, soporte basado en tarjeta sin contacto Mifare Tipo A de 1 Kb, que interopera en los distintos modos de transporte público. Dicho Billete permite a los ciudadanos utilizar un mismo medio de pago para todos los servicios de transporte público interurbano por autobús de Gipuzkoa, para el transporte urbano y otros modos de transporte como el ferroviario.

Coincidiendo con esta apuesta por las nuevas tecnologías y la información en beneficio del transporte público, en junio de 2007, se puso en marcha un nuevo sistema de integración tarifaria para los autobuses de LURRALDEBUS, basado en una definición zonal (14 zonas), sustituyendo a la tarificación kilométrica. El nuevo sistema se basa en la idea de aplicar la misma tarifa en los viajes realizados dentro de la misma zona (cero saltos), con un incremento de tarifa en función al número de zonas que sean atravesadas (viajes de uno hasta cuatro saltos e interprovinciales). Asimismo, se establecen bonificaciones progresivas en los precios de los viajes en función de su grado de utilización en un determinado periodo de tiempo (un mes natural), pudiendo llegar incluso al 90% de bonificación en función de la fidelidad del usuario. El sistema es capaz de calcular el número de zonas atravesadas (o saltos realizados) por los pasajeros de manera desasistida y automática, mediante cancelación a la entrada y a la salida del autobús.

Para la operación y gestión global del sistema se ha creado un Centro de Compensación y de Coordinación Integral de LURRALDEBUS, Lurraldebus Gunea, que cuenta con todas las infraestructuras necesarias para su funcionamiento integrado con los sistemas de gestión de cada operador. Este Centro de Compensación supone una parte esencial en el proyecto, ya que es el nexo para el control, cálculo y reparto de los flujos económicos que se producen en el nuevo sistema de integración tarifaria zonal de LURRALDEBUS y de otros modos de transporte que usarán el Billete Único en un futuro.

Esta plataforma mejora notablemente la calidad del servicio ofrecido al usuario proporcionando información en tiempo real, mediante la puesta en marcha de 150 pantallas informativas TFT de nueva generación a lo largo de toda la geografía de Gipuzkoa, en los emplazamientos de mayor afluencia de viajeros. Se trata de una novedosa parada informativa multicontenido con tecnología puntera: pantallas TFT y equipos de control, almacenamiento y procesamiento de altas prestaciones. Esta parada informativa proyecta una imagen de modernidad, y se convierte en un potente canal de información, tanto del servicio de transporte, como institucional.

Estos paneles se complementan con los servicios de información de tiempos estimados de llegada a parada a través de SMS y de ésta página web.

La Diputación Foral de Gipuzkoa está haciendo una apuesta continua por mejorar el transporte público con la incorporación de modernos e innovadores Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).

El 4 de marzo de 2013, se ha implantado en el Territorio Histórico de Gipuzkoa, el sistema MUGI o sistema tarifario integrado para los distintos modos de transporte público, impulsado por la Autoridad Territorial de Transporte de Gipuzkoa. El nuevo sistema incorpora la tarjeta Mugi, que junto con las tarjetas Lurraldebus ofrece las mismas ventajas a sus titulares. Estas tarjetas pueden utilizarse indistintamente en los transportes interurbanos LURRALDEBUS, urbanos de San Sebastián, Irún, Eibar, Arrasate, Errenteria y Hernani y en los servicios ferroviarios de Eusko Tren. Además, todas las tarjetas Mugi y Lurraldebus se pueden utilizar en el urbano de Oiartzun, como medio de pago de sus tarifas propias. Las tarjetas Mugi y Lurraldebus ordinarias se pueden utilizar para adquirir billete en las taquillas y máquinas expendedoras de Renfe cercanías.